车子电脑主板坏了怎么处理？
专业的机构是可以维修的，但是一般都是更换新的，因为维修后可能事故率还会增加。汽车的电脑板是车上的ECU。ECU的功能：
（1）依照不同的行驶状态来供给适当的油料、调整点火角度与时机外，（2）负责控制各种电子配备，如冷气系统、冷却系统以及自我检测系统等，对于车辆来说，ECU相当于人体的大脑，负责接受各种信号，经由内建的基础程式判别后，来控制各个系统，以维持车辆正常的行驶行车电脑有记录和保护的功能，行车电脑将车子形式的动态记录在新片中，以便维修人员随时调用，在发生事故的时候，也可以很方便的从电脑中调出车子在失控使的速度，转向等动作和信息，以供人们判断。
汽车电脑板是什么？
汽车电脑板其实就是车上的ECU，电子控制单元。
现在的电喷发动机，什么时间版喷油专，喷多少，什么属时间权点火，都是ECU说了算。在一些中高级轿车上，不但在发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影。
例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、自动变速器、主动悬架系统等都配置有各自的ECU。
学汽车电脑板维修有前途吗？
学电脑维修还是有前途的，关键不要以维修为主，要以电脑板再制造为中心和电脑版销售为主，如果以单纯的维修，现在这个行业时间就是金钱，没人愿意等，因为现在的电脑板坏是以更换总成为主。但是如果你会维修，在售后服务种你会占有相当好的优势！
这个没有前途
1，汽车电脑版维修，看着高大上，实质看脱焊。赚钱的是那些做***的，你要做的就是焊下来，焊上去。就是焊工一定要好是真的
2，说是修电脑版，最后都去干调表了
3，汽车电脑板日新月异，有什么样的知识储备才能干这样的活，有这样的知识储备就是大神了。不用修了，很多的是整瓶不响，半瓶乱晃。
所以，修汽车电脑版，看似牛的很，要是真的钻进去，就像黑洞，因为市场很小，用处不大，现在的电子器件的稳定性很好，你排上用场的时间很少，而且替换的成本越来越低，所以你的投入与产出不成比例。
我是查查，有买车修车问题欢迎关注咨询我。
汽车安全气囊电脑数据修复一次多少钱？
看是双爆炸还是单爆炸，一般修复在单炸是五六百块一个，双炸一个在七八百块安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR B***的地方是气囊。 用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复.如果没有故障电脑可以直接清除故障.
汽车有几块电脑板？
汽车有10个电脑模块。
以下为相关扩展资料：
控制模块汽车上有发动机控制模块、自动变速器控制模块，大灯控制模块、中央控制门锁控制模块、ABS控制模块、电动车窗控制模块、仪表板控制模块、安全气囊控制模块、自动空调控制模块、电控悬架控制模块等；汽车发动机控制模块汽车发动机控制模块根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。另外ECM还对自身故障、各传感器和执行元件、串行数据线、故障指示灯(MIL)电路进行检测。
ECM(发动机控制模块），BCM（车身控制模块），SDM（辅助安全模块），UDM（物体检测），HVAC(空调控制模块）。IPC（仪表显示）等....
汽车的电脑板是指：车上的ECU。 （1）ECU由微机和***电路组成。而微机就是在一块芯片上集成了微处理器（CPU），存储器和输入／输出接口的单元。 （2）ECU的主要部分是微机，而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式，根据存储的参考数据进行对比加工，计算出输出值，输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件，例如继电器和开关等。 （3）因此，ECU实际上是一个“电子控制单元”（Electronic Control Unit），它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。
