修车人工费一般多少？
4s店 维修工时提成 维修技师7-9% 徒弟1% 底薪都是几百 控制在 技师3000-5000 中工1500-2000 徒弟1000左右 实习生500以内
维修厂 会做，来了一段时间自己能够接活2000左右 新来的1000-1500 徒弟几百 自己厂老师傅3000以上
都是资本主义，一切都是剥削为主。
修车人工费一般是多少？
这个修车人工费的话，他们一般的是按照一天的工资来计算的，大概一天的工资的一个人工费的话大概是300~500左右，因为他们修车的人工费也是不一样的，有的是学徒或者是一般的修车工的话他们的费用比较低一点啊，一般的技师的话工资就相对应的比较高一点。
自动变速箱维修价格大概多少？
几乎每天都会被人问到变速箱维修到底要多少钱。
首先自动变速箱是汽车的非标准件，每款车都不一样，配件也不一样，所以维修价格差别很大。其次，变速箱维修的费用不是以你的车价来估算，而要以全新的变箱总成来估算的。维修前先要了解全新的变速箱总成是多少钱，根据新总成的价格可以初步估算一下维修的区间。目前，全新自动变速箱的价格基本上是由4S店来定的，所以先打电话到4S店问清楚换一个全新的价格。以奥迪Q5为例，4S店的全新变速箱总成报价是11万多。那维修区间应当是在全新变速箱的五分之一到四分之一。也就是2.2万到2.6万间。这几千多的空间要根据变速箱的损坏情况和更换配件的多少来定的。如果维修价格超过了三分之一甚至达到了二分之一，还不如买个全新的变速箱总成换上。
但是毕竟在变速箱维修行业呆了这么多年了，我今天还是想给大家剖析下到底一个变速箱维修要多少钱。
首先我们分来来讲，一个变速箱维的费用由三大部分组成——工时+辅件+故障件
以上公式是我在行业里浸淫多年总结出来的。
1：工时我觉得我就说下，我就不深入解释了。
2：辅件，主要是变速箱内部油、滤网、各种密封件等等，这个很多车友在维修的时候都会忽略这个。
3：问题件，这个好理解，就是你的车子变速箱里面的比如阀体啊、摩擦片啊、电脑啊（有的变速箱电脑是内置的，有的是外置的）换的配件越少，价格越便宜，这个道理大家都懂。
可能大部分车友对于工时费啊，问题配件比如阀体啊，摩擦片等等需要收取的费用当然是可以理解的，也是接受的，但是99%的车友往往都会忽略这个油啊密封件等等辅件的费用，我就以宝马为例，单独它的油和油底壳加起来已经小三千块了。所以你懂得。
这些就是常见的问题件了，摩擦片啊，钢片，离合器盅等等，还是阀体，都是常见故障的罪魁祸首，都是需要更换的问题件，也是车辆变速箱故障的关键问题所在。这个也就是我们前面讲的第三部分费用，这个要根据车辆的配件决定了，每款车的配件价格差别很大，虽然一般车子越贵，配件越贵，但是也保不齐有个别车子配件特别贵，比如某些国产车等等，或者个别冷门车等等。
以上三部分费用加起来就是整个变速箱维修的全部费用了 。
变速箱维修是汽车维修的最大件，一般的4S店和维修厂都不修理，都会外包给专业的变速箱维修企业。因为变速箱的结构非常复杂，而且完全密闭，哪怕是修其中一个很小的部件，都需要把变速箱彻底拆解，变速箱的机械部分要有专业的设备全部清洗干净，变速箱的密封件和易损件也要按原厂的配件全部更换。每个部分修理过后，还需要专门的检测设备检验。
希望以上回答可以帮到你！！！！
首先考虑是否过保，如果没有过保修期，建议让4S店帮忙向厂家索赔变速箱。如果过保了，建议让4S店帮你列一个报价清单，考虑是否能打折。毕竟变速箱维修几千到几万不等。最后建议这种大总成件还是去4S店维修。毕竟设备齐全和专业。
一辆车一年大概需要多少维修费？
一辆车一年大概的维修费用是根据车本身的价值而定的，如果没有其他的交通事故，光是定期保养的话，嗯一般10万块钱左右的车，一年的维修费用估计也就2000多块钱，但是20万 30万随着价格不停的上涨，维修费用会越来越高，因为不同的车配件的价值就不同，所以说车越贵保养的费用越高。
